日前，2026 世界人工智能大会正式开幕，蔚来芯片子公司安徽神玑技术有限公司首次。除了展出「神玑 NX9031」芯片和车载域控外，还在会展期间推出「睿动」具身智能开发平台、分布式智能体平台等AI新产品。神玑公司是范围覆盖自动驾驶、具身智能、Agent推理等领域的全域全场景芯片公司。自2025年6月成立以来，神玑公司完成近30亿元融资。目前，神玑公司已形成由NX9031X、NX9031U、NX903...
查看详情 >2026年5月29日，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会等单位联合主办的粤港澳大湾区车展第三十届展览在深圳国际会展中心开幕。展览期间，深圳市新能源汽车产业办公室同步举办了为期两天的第四届未来汽车先行者大会。中国汽车流通协会秘书长崔东树在会上指出，人工智能正在重新定义汽车产品，使其从传统的机械产品转变为“耐用电子消费品”。在研发阶段，人工智能驱动的新车开发周期已从过去的四年缩短至一年，产品迭代速度...
查看详情 >我驾驶了8年的燃油车和3年的插电式混合动力车，觉得单踏板模式非常实用。目前所有新能源车都配备了单踏板模式，您可以选择开启或关闭这一功能。当您关闭该功能时，驾驶新能源车的感觉与燃油车相似。我刚开始使用单踏板模式时，有一段时间不太适应。之前驾驶燃油车时，松开油门后车辆可以滑行较长时间，速度下降缓慢。启用单踏板模式后，松开油门时滑行时间显著缩短，速度下降迅速，有时甚至需要继续踩油门来维持必要的速度，尽管...
查看详情 >2026年，新能源SUV市场的竞争进入深度内卷阶段，动力参数的比拼已成过去，用户开始更加注重设计审美、空间场景与智能化体验。近日，一组基于实车谍照生成的AI猜想图在全网刷屏，这款由广汽与华为乾崑联手打造的全新中大型五座SUV，尚未正式亮相便已搅动了细分市场。凭借铂金奖家族设计、原生大五座空间逻辑和华为全栈乾崑智能技术三大核心优势，GX7填补了市场兼顾个性与家用产品的空白，与GT7组成7系双子星矩阵...
查看详情 >不少搭载电子外后视镜的车主，自行在外摄像头加装光学反光镜，这种混搭方式看似滑稽，背后折射出不同车型CMS系统巨大的体验差距。首先需要厘清一段技术渊源，如今整车电子后视镜的设计思路，最早可以追溯本田早年推出的后视镜附加摄像头方案，这套装置并未取消传统镜面，只是在后视镜壳体增设摄像模组补充盲区视野，算是现代电子后视镜技术雏形。电子后视镜绝非天生难用，人机工程、图像算法、屏幕位置的标定水准直接决定体验上...
查看详情 >同样是电车，有的品牌卷到十几万就把配置拉满，蔚来却始终站稳三十万以上的高端区间。网上夸它有高级感的声音不少，可也有人直言“只是价格高端，车和服务跟不上”，更有人疑惑为什么全网都在推荐，线下门店却没什么人气、销量也冲不到头部。它的高端到底靠什么撑起来？本质上全是一笔价格与价值的算账，你愿不愿意为溢价买单，直接决定了你觉得它值不值。设计原创性是高端感的第一道门槛，也是定价的底气之一。就像评论里说的，一...
查看详情 >众所周知，驾驶自动挡车辆时，通常使用右脚同时控制刹车和油门。然而，也有一部分驾驶者习惯用左脚控制油门，右脚控制刹车。尽管按照目前的主流操作方式，这被认为是错误的，但这毕竟是个人习惯问题，他人无权干涉。但是有意思的事情来了：个别习惯用左脚踩刹车的司机竟然推崇起左脚刹车，右脚油门这个操作了，甚至说左脚踩刹车右脚踩油门更自然，更安全。我的天，你默默错着无所谓，只要自己开心就好。但你大肆宣扬这一错误操作就...
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